Webinar: gestione sostenibile del territorio con strumenti GIS

Sono molto lieto di invitarti a questo Webinar gratuito, che verrà tenuto dal mio ottimo collega Dennis Zammarchi, GIS Application Engineer in One Team.

Perchè penso che sia ora, anche per chi si occupa di BIM, di approfondire cosa permettono gli strumenti GIS, soprattutto nel campo della sostenibilità.

Durante il webinar, dopo un accenno alla normativa e ai principi di sostenibilità, verrà affrontato il tema dell’utilizzo del GIS nei processi di gestione del territorio con approcci sostenibili.

Saranno presentate le potenzialità dell’ambiente GIS ESRI in questo ambito, dalla acquisizione di dati geografici di supporto all’elaborazione di analisi.

Inoltre, saranno presentati esempi applicativi di supporto per la gestione del cantiere sostenibile.

Il Webinar si terrà martedì 25 giugno dalle 11.00:

Buona partecipazione!
Giovanni Perego, detto GimmiGIS

FERROVIENORD: dal BIM al cantiere sostenibile

Oggi voglio rilanciare un’altra Buona Pratica BIM italiana, pubblicata sul Blog di One Team, Let it BIM.

Si tratta della progettazione e realizzazione di un importante collegamento ferroviario, che congiungerà la linea RFI del Sempione con Gallarate ed il Terminal 2 dell’Aeroporto Intercontinentale di Malpensa, per un totale di 5,7 chilometri di linea ferroviaria.

L’intervento è la prosecuzione del collegamento tra il Terminal 1 e il Terminal 2 di Malpensa, ultimato a dicembre 2016, e fa parte di un sistema infrastrutturale molto più ampio. Rappresenta un importante passo avanti nella strategia a lungo termine per migliorare l’intera rete delle infrastrutture che garantiscono l’accessibilità all’Aeroporto di Malpensa.

La progettazione è stata realizzata da NORD_ING, la società di ingegneria del Gruppo FNM che coordina la realizzazione di tutti gli interventi di potenziamento infrastrutturale e di ammodernamento della rete ferroviaria e degli impianti di FERROVIENORD, operando anche in modalità BIM.

Il bello di questa Buona Pratica è che oltre ad essere stata progettata in modalità BIM, il tracciato è stato studiato in modo da essere sostenibile, limitando l’impatto sul territorio, che ricade all’interno del Parco regionale del Ticino.

Molto interessante il fatto che BIM e sostenibilità si sono sostenuti a vicenda: la progettazione BIM è stata fondamentale per ottenere la migliore sostenibilità dell’opera e per calcolare gli indicatori richiesti.

Inoltre, in fase di gara e di progettazione è stato richiesto il rispetto dei Criteri Ambientali Minimi (CAM) su specifiche tecniche dei componenti edilizi e specifiche tecniche del cantiere.

E non è finita: con il supporto di One Team, NORD_ING ha deciso di applicare, prima società in Italia, alcune linee guida di AIS, (Associazione Infrastrutture Sostenibili) sul Cantiere sostenibile, come descritte nel suo Position Paper n.5.

Seguendo queste linee guida, l’opera sarà realizzata minimizzando l’impatto con l’ambiente, con il paesaggio e con le persone, tenendo conto del bilancio ambientale, grazie al risparmio energetico, al riciclo dei materiali ed all’attenzione all’intero ciclo di vita dell’opera.

Buona lettura!
Giovanni Perego, detto GimmiGIS

Interoperabilità BIM-GIS, formati aperti ed AI: guarda il Webinar ASSOBIM

Annuncio volentieri che, se lo sei perso, puoi guardare liberamente qui la registrazione su YouTube del Webinar sull’interoperabilità BIM-GIS per le infrastrutture.

il relatore è il grande Santi Sarica, mio collega, nonché blogger come me, qui il suo Blog.

Santi non si è limitato a parlare di interoperabilità BIM-GIS, ma ha anche parlato di formati OpenBIM, in particolare il nuovo IFC 4.3, e di Intelligenza Artificiale applicata al BIM.

Ecco come ha descritto il Webinar:

In questi ultimi tempi la sinergia tra BIM e GIS ha subito una forte accelerazione.
In questo appuntamento parleremo degli attuali punti di contatto tecnologici diretti tra BIM e GIS ma anche di quelli indiretti attraverso i veicoli informativi Open BIM, con un focus sull’ultima versione del formato IFC 4.3 che include i domini per le infrastrutture ampliando così l’interoperabilità tra queste due discipline progettuali.
Infine, daremo un veloce sguardo anche all’intelligenza artificiale, uno dei temi caldi di questo ultimo periodo, e come questa nuova risorsa tecnologica possa intervenire ed essere d’aiuto nell’interoperabilità tra BIM e GIS.

Come puoi vedere, il tema è molto interessante!

Buona visione!
Giovanni Perego detto GimmiGIS

Ferrovie italiane: BIM e GIS per aumentare l’efficienza

Da diversi anni seguo con molto interesse l’evoluzione tecnologica di una delle più grandi aziende italiane: Ferrovie italiane, guidata da FSTechnology, “la Società del Gruppo Ferrovie dello Stato Italiane deputata a comprendere, valutare e gestire le esigenze in ambito digitale delle Società Clienti. “

Anche perchè ho avuto il piacere di conoscere di persona il gruppo di lavoro che ha avviato l’adozione del BIM in Italferr, e che lo sta portando avanti ora in FSTechnology.

Una realtà dinamica ed intraprendente, che sa sfruttare al meglio le innovazioni messe a disposizione dagli sviluppatori di software, come Autodesk ed ESRI.

Ora i progressi nell’integrazione tra BIM e GIS di Ferrovie Italiane vengono presentati con un video molto bello in questa pagina dedicata, descritto in questo modo (la traduzione dall’inglese è a cura del sottoscritto):

“Il Gruppo FS Italiane è una delle più grandi realtà industriali in Italia, focalizzata sulla realizzazione e manutenzione di ferrovie e strade accessibili, integrate, resilienti e interconnesse. Per ottenere una migliore collaborazione e precisione, FSTechnology sta adottando approcci innovativi integrando BIM e GIS. Il team ha riunito BIM e GIS per stimare i volumi di taglio e alimentazione attorno ai binari ed eseguire studi sull’accessibilità del sito. Con Autodesk Construction Cloud, Autodesk Revit, Esri ArcGIS ed Esri ArcGIS GeoBIM, hanno raggiunto nuovi livelli di sostenibilità con il monitoraggio dell’impatto ambientale. Inoltre, l’automazione delle attività ripetitive ha comportato un risparmio di tempo del 40%.“

Se ti interessano maggiori dettagli, puoi leggere il mio articolo sul Rail Summit di Amsterdam, dove trovi i link per vedere i due importanti interventi di FSTechnology tenuti in quell’occasione:

  • Il primo sull’integrazione tra BIM e GIS, a cura di Marcella Faraone ed Ilaria Mascellani.
  • Il secondo, a cura di Alessandro delle Monache e Luca Capuani, ha presentato in che modo si è diminuito del 40% il tempo necessario per alcune attività di gestione dei dei cantieri dell’alta velocità Salerno – Bari, automatizzando il calcolo di sterro e riporto e dello stato di avanzamento dei lavori.

Buona visione!
Giovanni Perego, detto GimmiGIS

Ti presento il canale italiano BIM per le infrastrutture

Da qualche tempo, è attivo su Linkedin qui, il GII, il Gruppo Italiano degli utenti Autodesk per le Infrastrutture.

Si tratta di un’iniziativa molto interessante, che periodicamente organizza incontri online in cui vengono presentate esperienze italiane di utilizzo dei software Autodesk per il BIM per le infrastrutture.

Ad esempio, l’ultimo appuntamento del 22 aprile ha visto due presentazioni:

  • Progettazione di un bacino per la mitigazione del rischio idraulico, a cura dell’ing. Lorenzo Serafini di Abacus.
  • Progettare parchi eolici e fotovoltaici con InfraWorks e Civil 3D, a cura dell’ing. Salvatore Macrì di Autodesk.

Bene, se ti interessa recuperare le esperienze presentate finora, puoi visitare il canale YouTube dove vengono pubblicate le registrazioni degli incontri, e non solo.

in questo canale, infatti, trovi tre Playlist:

  • Comunità italiana degli utenti Autodesk Infrastrutture, dove trovi le registrazioni dei quattro incontri soltisi finora
  • La progettazione parametrica delle infrastrutture, dove trovi numerosi video istruttivi, su temi come la modellazione delle superfici, progettare scavi e reti di condotte, e così via
  • Il Country Kit Italiano di Autodesk Civil 3D, altri video che ti illustrano nei dettagli le funzionalità di questo componente molto importante per noi italiani.

Bene, cosa aspetti?

Non ti resta che visitare il canale YouTube degli utenti italiani di Autodesk per le infrastrutture.

Buona visita!
Giovanni Perego detto GimmiGIS

Interoperabilità BIM-GIS per le infrastrutture: Webinar ASSOBIM il 23 maggio

Lo so che ho appena raccomandato un webinar ASSOBIM qui.

Ma cosa ci posso fare, questa volta se ce ne sono due quasi consecutivi ed importanti, che vale la pena di seguire?

PS: post aggiornato il 30 maggio, visto che è disponibile la registrazione del Webinar.

Quindi ti scrivo per invitarti a guardare liberamente la registrazione su YouTube del Webinar organizzato da ASSOBIM sull’interoperabilità BIM-GIS per le infrastrutture.

il relatore è il grande Santi Sarica, mio collega, nonché blogger anche lui qui.

Ecco come ha descritto il Webinar:

In questi ultimi tempi la sinergia tra BIM e GIS ha subito una forte accelerazione.
In questo appuntamento parleremo degli attuali punti di contatto tecnologici diretti tra BIM e GIS ma anche di quelli indiretti attraverso i veicoli informativi Open BIM, con un focus sull’ultima versione del formato IFC 4.3 che include i domini per le infrastrutture ampliando così l’interoperabilità tra queste due discipline progettuali.
Infine, daremo un veloce sguardo anche all’intelligenza artificiale, uno dei temi caldi di questo ultimo periodo, e come questa nuova risorsa tecnologica possa intervenire ed essere d’aiuto nell’interoperabilità tra BIM e GIS.

Come puoi vedere, il tema è molto interessante:

Buona visione!
Giovanni Perego detto GimmiGIS

Webinar ASSOBIM: nuova Guida UNI alla normativa, ovvero 11337 parte 0

PS: articolo aggiornato il 13 giugno: il webinar è disponibile registrato.

Oggi voglio raccomandarti un importante webinar organizzato da ASSOBIM e UNI dove gli autori ti presenteranno hanno presentato la nuova importante Guida alla Normativa BIM, di cui ti ho già parlato qui.

Il Webinar si terrà giovedì 16 maggio 2024, dalle ore 16 alle 17,30.

PS: il Webinar registrato è disponibile qui!

Promosso da: ASSOBIM e UNI, con la collaborazione di: SAIE, il patrocinio di: ANTEL, Federcostruzioni e Fondazione Promozione Acciaio, media partner: Ingenio e BIMportale.

La nuova Guida UNI, presentata anche come la nuova UNI 11337 parte 0, rappresenta un supporto indispensabile al nuovo Codice dei contratti pubblici.

Ti aiuta a capire come sono organizzate le normative BIM, sia quelle italiane UNI che quelle internazionali ISO, ed è per fortuna gratuita.

Ecco il programma del Webinar:

  • Introduzione
    Adriano Castagnone (Presidente ASSOBIM)
    Paola Marone (Presidente Federcostruzioni)
  • La norma UNI 11337 parte 0
    Marco De Gregorio (UNI – Technical Project Manager Innovazione e Sviluppo)
    Alberto Pavan (Dipartimento ABC Politecnico di Milano – Docente di Project Management e Coordinatore commissione tecnica UNI/CT 033/SC 05)
  • Le nuove parti della UNI 11337: gestione digitale per le stazioni appaltanti
    Viola Albino (Agenzia del Demanio – Responsabile U.O. Gestione Digitale del Patrimonio Immobiliare)
  • Le nuove parti della UNI 11337: gestione digitale per le infrastrutture
    Cinzia Gatto (Italferr S.p.A. – Strategy Information Mgmt and Regulation Analysis)
  • Il punto di vista dei professionisti
    Roberta Cecchi (Professore Master BIM Unipisa)
  • Conclusioni
    Riccardo Perego (Vicepresidente ASSOBIM con delega ai rapporti con le istituzioni)

Modera: Giacomo Galli (Responsabile Editoriale BIMportale)

Buona partecipazione!
Giovanni Perego, detto GimmiGIS

Una novità GIS nascosta in Civil 3D: connessione a dati Geopackage

Civil 3D 2025 connesso a mappe di Bing ed a cartografia catastale via WMS: nella finestra di connessione, in evidenza il nuovo formato Geopackage

Ti avevo già scritto qui delle novità GIS ufficiali di Autodesk Civil 3D 2025: le nuove mappe ESRI ed i miglioramenti nei sistemi di coordinate.

Bene, ne è saltata fuori un altra, che è altrettanto importante, se non di più!

Si tratta della possibilità di connettere dati GIS in formato Geopackage.

Per chi non lo conosca ancora, il formato Geopackage è un formato GIS aperto che sta sostituendo, un poco alla volta, lo standard precedente, il formato Shapefile di ESRI (Shp).

Lo sta sostituendo perchè è un formato aperto, ed infatti molte regioni (ad esempio Lombardia e Piemonte) stanno pubblicando i loro dati geografici, come di DB Topografici, in questo formato Geopackage, sostituendo il formato Shapefile.

Bene, questo nuovo formato ci costringeva ad utilizzare QGIS per trasformare i Geopackage in formato ESRI Shapefile per poterli utilizzare in Civil 3D.

Ora, invece, li puoi utilizzare direttamente.

Ti basta usare il comando MAPCONNECT, che ti permette di accedere a numerosi formati e servizi GIS grazie alla tecnologia FDO, che Civil 3D eredita da Map 3D.

Grazie a questa tecnologia, puoi connettere ai tuoi progetti non solo dati GIS Shapefile e raster, ma anche Geodatabase ESRI (FGDB), Geodatabase basati su Oracle Spatial, SQL Server, PostgreSQL/PostGIS, servizi Web OSGEO come WMS, che ti permette ad esempio di connetterti al catasto come puoi vedere nell’immagine qui sopra, e molto altro ancora…

Bene, un altro passo avanti importante nell’integrazione tra BIM e GIS!
Giovanni Perego, detto GimmiGIS

One Team BIM Conference On the Road a Roma per la prima volta!

Mercoledì 29 maggio, presso la sede di ANCE Roma – ACER Via di Villa Patrizi, 11, dalle 9.30 alle 14.30 si terrà la prima edizione romana della One Team BIM Conference On the Road.

Un’ottima occasione per aggiornarsi e confrontarsi sul BIM, le tecnologie più recenti, le norme e la legislazione.

Come il nuovo Codice dei Contratti Pubblici entrato in vigore l’anno scorso, e l’imminente vincolo all’utilizzo del BIM nei bandi di gara superiori al milione di euro, dal 1^ gennaio 2025.

Titolo della giornata sarà “Gestire la complessità, tecnologica e di processo“.

L’applicazione di metodi e strumenti innovativi alle quattro fasi del ciclo di vita di un’opera (pianificazione, progettazione, costruzione e manutenzione) comporta però le difficoltà tipiche dei processi di digitalizzazione e automazione: la creazione di big data, e la conseguente necessità di riuscire a gestirli efficacemente.

Gestire la complessità è in questo momento fondamentale, creando Data Model che diventino standard di riferimento per semplificare le attività di model checking, utilizzando formati e linguaggi vecchi e nuovi per catalogare e schematizzare i possibili legami fra oggetti e fasi di processo. Servono anche nuove competenze, più specifiche e verticali rispetto a BIM Manager, BIM Coordinator, BIM Specialist e CDE Manager.

Lo scopo di questo evento è di fare insieme il punto sul livello di maturità di strumenti e best practices, tenendo presente le grandi aspettative che digitalizzazione e sostenibilità rappresentano.

Ecco il programma della giornata:

  • 09.00 | Accredito e Welcome Coffee
  • 09.45 | Benvenuto e inizio lavori | Riccardo Perego, One Team
  • 10.00 | Sessione – Pubblica Amministrazione e nuove norme
    Agenzia del Demanio, Viola Albino
  • Tavola Rotonda
  • 10.45 | Sessione – Gestione degli asset, BIM-GIS e Digital Twin
    La digitalizzazione degli asset aeroportuali,
    Aeroporti di Roma
    Italferr
  • Tavola Rotonda
  • 11.45 | Break
  • 12.00 | Sessione – Il cantiere digitale e sostenibile, Anas, Ernesto Sacco
  • Tavola Rotonda
    Salvatore D’Alfonso, TELT
  • 12.45 | Sessione – La progettazione One Team
  • Light Lunch & Networking

Ti aspettiamo!
Giovanni Perego detto GimmiGIS

Progettazione BIM di parchi eolici e fotovoltaici

Condivido volentieri la seconda registrazione dell’incontro del 22 aprile del GII, il Gruppo Linkedin degli utenti Italiani Autodesk per le Infrastrutture formato dall’ottimo Salvatore Macrì, Technical Sales Specialist presso Autodesk.

Si tratta proprio dell’intervento di Salvatore, dedicato alla progettazione di parchi eolici e solari con Autodesk InfraWorks, Civil 3D e Grading Optimization.

Anche questo un tema di grande attualità, che vede l’Italia e l’Europa impegnate nella transizione ecologica che sta sostituendo gli impianti di produzione dell’energia basati sui combustibili fossili con impianti che utilizzando l’energia rinnovabile del sole e del vento.

Per questa presentazione Salvatore ha messo in evidenza in modo molto efficace le potenzialità di Autodesk InfraWorks, Autodesk Civil 3D, e del modulo aggiuntivo di Civil 3D che ancora pochi conoscono, chiamato Grading Optimization.

Questo modulo permette di ottimizzare la modellazione del terreno utilizzando strumenti di Generative Design, come ti ho descritto qui.

Infine, trovi qui il primo intervento del 22 aprile, tenuto dall’ing. Lorenzo Serafini di Abacus, che ha parlato di un tema di grande attualità di questi tempi, che vedono aumentare la frequenza delle alluvioni: la progettazione di un bacino per la mitigazione del rischio idraulico.

Buona visione!
Giovanni Perego detto GimmiGIS